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viernes, 10 de junio de 2011

Mauricio, que es Macri

El cónclave se concretó el miércoles 7 de enero de 1998, en Punta del Este.

Franco Macri lo lideró como anfitrión e incluyó a Héctor Colella, la mano derecha -y, en cuestión de cuatro meses, único sucesor público- de Alfredo Yabrán. También abarcó al entonces CEO de Siemens Argentina, Luis Schirado, al lobbista todorreno Carlos Sergi, a Nicolás Ciccone, por la imprenta que lleva (obvio) su nombre; y a Hugo Franco, por el Gobierno, como interventor en Migraciones.

Macri fue directo. Que dado lo que ocurría con Yabrán [tras el asesinato de José Luis Cabezas], Siemens ganaría el contrato por los DNI, que Carlos Menem mandaba decir que no quería más ruidos en la licitación, y que si limaban las asperezas entre ellos, cada uno lograría quedarse con uno de los negocios que hasta entonces pretendía “El Cartero”: Siemens con los DNI y el control fronterizo y Macri con el Correo Argentino (además, claro, de un jugosísimo resarcimiento).

Fue cuestión entonces de ponerse de acuerdo en los detalles. Y en los billetes. Siemens acordó la compra de la mayoría accionaria de la firma de Macri, Itrón, por una suma desproporcionada de dinero para lo que en verdad valía esa empresa: 150 millones de dólares por el 60 por ciento de sus acciones.

-Para evitar un escándalo, se acordó también un pacto de confidencialidad –recordó uno de los protagonistas, doce años después-. Por eso recién se anunció al año siguiente.

-¿Y Mauricio Macri?, pregunté, interesado por el heredero que como diputado y jefe de Gobierno porteño mantendría ciertos y notorios rasgos hedonistas.

El hombre esbozó una sonrisa y respondió como un látigo.

-Nada que ver. En plena reunión, apareció para saludar. Estaba jugando al tenis.

pd: el resto de aquel y otros encuentros en Uruguay y en Estados Unidos para cerrar el negocio entre Macri y Siemens, en el libro.

miércoles, 23 de febrero de 2011

De Yabrán a Antonini

El diario Página 12 revela hoy, gracias a Wikileaks, un cable de la embajada de Estados Unidos sobre el "maletinazo".

Lo más llamativo es que Héctor Colella, el empresario elegido por Alfredo Yabrán para cuidar de sus negocios y de su familia, aportó su versión a los gringos sobre lo que ocurrió aquella madrugada de agosto de 2007 en el Aeroparque.

Lo relevante, sin embargo, es que Colella detalló que la aeronave de Royal Classs la rentó Aeropuertos Argentina 2000 (es decir, los empresarios Eduardo Eurnekian y Ernesto Gutiérrez) a pedido del Gobierno.

El relato de Colella choca con la versión hasta ahora conocida en un punto en particular: expone que fue Aeropuertos Argentina 2000 y no la (en teoría) petrolera estatal Enarsa la que rentó el avión del escándalo.

Será la Justicia la que deba determinar si esto es cierto o no, aunque vaaaaarios indicios exhiben notorios y fluidísimos vínculos entre el entonces "embajador paralelo" Claudio Uberti y su secretaria Victoria Bereziuk y la gente de AA2000. Desde llamados telefónicos, agendas, gastos con tarjetas de crédito y mucho más, incluyendo los llamados "mails de Jaime" y múltiples negocios.

Un último dato peculiar, Colella le dijo a los gringos que su relato se basaba en el testimonio de uno de los pilotos de Royal Class (en la que un hijo de Yabrán, Pablo, es o era socio). Y que el piloto cumplió con su labor.

Lástima que de lo que dijo Colella que dijo el piloto a lo que este declaró ante la Justicia hay unas cuantas pequeñas (ENORMES) diferencias...

pd: el artículo de Página 12, acá; el cable completo, acá.